ULTRACOAT HIGH TRAFFIC MAPEI

ULTRACOAT HIGH TRAFFIC MAPEI

ULTRACOAT HIGH TRAFFIC MAPEI to dwuskładnikowy, poliuretanowy lakier wodny o niskiej emisji lotnych związków organicznych, niezawierający NMP, o wysokiej odporności na zarysowania i ścieranie, przeznaczony do podłóg drewnianych, w tym podłóg narażonych na bardzo intensywny ruch pieszy.

ZAKRES STOSOWANIA

Wysoce zabezpieczająca oraz odporna na ścieranie powłoka przeznaczona do tradycyjnych podłóg drewnianych, wstępnie szlifowanych lub poddawanych renowacji, do zastosowania w obiektach handlowych i innych obiektach użytku publicznego, narażonych na wzmożony ruch pieszy (biura użyteczności publicznej, centra handlowe, lotniska, hale wystawowe itp.).

WŁAŚCIWOŚCI TECHNICZNE

Ultracoat High Traffic jest dwuskładnikowym alifatycznym (nieżółknącym) lakierem 100% poliuretanowym w dyspersji wodnej, charakteryzującym się doskonałą odpornością na ścieranie i powstawanie śladów poślizgu, właściwości, która nigdy nie była zapewniana przez inne lakiery na bazie wodnej. Ultracoat High Traffic nadaje parkietowi estetyczny, „naturalny” wygląd (bez połysku). Pozostawia gładką, łatwą do czyszczenia powierzchnię, jak w przypadku parkietów impregnowanych woskami i olejami. Jeżeli jest nakładany bezpośrednio, bez użycia warstwy podkładowej, podkreśla kolor parkietu zabezpieczając go jednocześnie przed „żółknięciem”. Ultracoat High Traffic jest dostępny w wersji połysku 0-10 – 30-60.

DANE TECHNICZNE

Postać: płyn (składnik A) płyn (składnik B).
Kolor: transparentny (składnik A) mleczny (składnik B).
Gęstość objętościowa ULTRACOAT HIGH TRAFFIC 10 gloss [g/cm³]: 1,04 (składnik A) 1,06 (składnik B).
Gęstość objętościowa ULTRACOAT HIGH TRAFFIC 30 gloss [g/cm³]: 1,03 (składnik A) 1,12 (składnik B).
Gęstość objętościowa ULTRACOAT HIGH TRAFFIC 60 gloss [g/cm³]: 1,04 (składnik A) 1,08 (składnik B).
Pyłosuchość: 25 min.
Suchość dotykowa: 40 min.
Maksymalne dopuszczalne proporcje rozcieńczenia (Dyr. 2004/42/WE): 10% czystą wodą.
Piaskowanie: po 12 godz.
Malowanie lakierami (bez piaskowania): po 2 godz., nie później niż po upływie 5 godz.
Pełne obciążenie: po 36-48 godz.
Stopień połysku: matowy (gloss 10), półmatowy (gloss 30) i satynowy (gloss 60).
EMICODE: EC1PLUS R − bardzo niska emisja VOC.
Przechowywanie: 12 mies.
Zużycie: 80-100 ml/m² na pierwszą warstwę, 50-70 ml/m² na następne warstwy.
Opakowania: zestaw (A+B) 5,5 l x 2, łącznie 11 l w kartonie.

ZALECENIA

• Nie stosować Ultracoat High Traffic w temperaturach niższych niż +10°C.
• Nie stosować na powierzchniach zewnętrznych.
• Należy używać czystych pojemników i narzędzi.
• Zaleca się sprawdzenie kompatybilności produktu z zastosowanym gatunkiem drewna, zwłaszcza jeśli jest on bogaty w ekstrakty i zastosowanie preparatu gruntującego Ultracoat Universal Base lub Ultracoat Premium Base.
• W celu uzyskania jednolitej powierzchni, należy z niej dokładnie usunąć wcześniej stosowane produkty.
• Chronić lakierowane powierzchnie przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych i przeciągami przez pierwsze 3 godziny po nałożeniu.
• Produkt odlany z oryginalnego pojemnika do naczynia roboczego nie może być powrotem do niego wlewany. Częściowo zużyte opakowania nie powinny być zbyt długo magazynowane.
• W warunkach wysokiej temperatury zaleca się rozcieńczenie produktu z 10% czystej wody lub z Ultracoat EL (Dyrektywa 2004/42/WE).
• Chronić przed mrozem. Transport powinien odbywać się w temperatury kontrolowanej.

SPOSÓB UŻYCIA

Przygotowanie produktu

Pojemnik ze składnikiem A należy przed użyciem wstrząsnąć, a następnie włożyć wkładkę filtrującą do otworu wlewowego i wlać zawartość do specjalnego pojemnika. Jeżeli to konieczne, z uwagi na wysoką temperaturę otoczenia podczas aplikacji, można rozcieńczyć lakier mieszając z 10% wody lub Ultracoat EL (Dyrektywa 2004/42/WE). Składnik B dolać zgodnie z objętościowymi proporcjami mieszania: A:B =10:1 (objętościowo). Wymieszać dokładnie, do momentu uzyskania jednorodnej konsystencji. Produkt przygotowany według powyższych zaleceń należy wykorzystać w czasie do 2 godzin od momentu połączenia jego składników.
W przypadku częściowego wykorzystania składnika A, należy przed ponownym zamknięciem kanistra umyć wkładkę filtrującą.

WYTYCZNE STOSOWANIA

Podłoże, na którym będzie aplikowany Ultracoat High Traffic, należy poddać wcześniejszemu szlifowaniu papierem ściernym o grubym i średnim uziarnieniu, a następnie dokładnie odkurzyć nagromadzony pył. Pęknięcia i nierówności w podłożu wypełnić za pomocą Ultracoat Aqua Plus lub Ultracoat Binder, zgodnie z wytycznymi zawartymi w ich kartach technicznych. Wszelkie zanieczyszczenia po szlifowaniu powinny zostać usunięte. Nałożyć pierwszą, równomierną warstwę
Ultracoat High Traffic, ewentualnie lakieru podkładowego Ultracoat Universal Base bądź Ultracoat Premium Base za pomocą wałka Ultracoat Roller T10. Jeśli jako pierwsza warstwa zastosowany był lakier Ultracoat High Traffic, podłoże należy przeszlifować po 8 godzinach siatką ścierną Ultracoat SR 180/220, Ultracoat Pad Special Stripper; natomiast jeśli jako pierwszą warstwę zastosowano lakiery podkładowe Ultracoat Universal Base lub Ultracoat Premium Base, należy postępować zgodnie z wytycznymi z ich kart technicznych. Następnie należy dokładnie usunąć wszelkie ślady pyłu i nanieść drugą warstwę Ultracoat High Traffic. Jeśli przewidziany jest cykl trójwarstwowy, ostatnią warstwę należy nanieść po co najmniej 2 godzinach lecz maksymalnie w ciągu 5 godzin, bez szlifowania. Jeżeli czas lakierowania przekroczy 5 godzin, konieczne jest ponowne szlifowanie. W przypadku aplikacji pistoletem natryskowym, produkt rozcieńczyć w razie potrzeby wodą do 10%.

CZYSZCZENIE

Dopóki produkt jest świeży, narzędzia oraz pozostałości lakieru Ultracoat High Traffic można usunąć wodą. Po utwardzeniu, produkt można usunąć wyłącznie mechanicznie.

ZUŻYCIE

80-100 ml/m² na pierwszą warstwę, 50-70 ml/m² na kolejne warstwy.

PRZECHOWYWANIE

Ultracoat High Traffic może być przechowywany do 12 miesięcy w oryginalnie zamkniętych opakowaniach, w suchym miejscu.

OPAKOWANIA

11 litrowy zestaw (składnik A 5,5 l + składnik B 5,5 l).

ŚRODKI OSTROŻNOŚCI I BEZPIECZEŃSTWA

Składnik A lakieru nie jest klasyfikowany jako niebezpieczny według obowiązujących przepisów dotyczące klasyfikacji mieszanin. Składnik B działa szkodliwie w następstwie wdychania, może powodować podrażnienie dróg oddechowych oraz reakcję alergiczną skóry u osób wrażliwych na izocyjaniany. Podczas przygotowania i aplikacji zaleca się używanie rękawic i okularów ochronnych oraz zachowanie zwyczajowych środków ostrożności zalecanych podczas aplikacji produktów chemicznych. W przypadku kontaktu z oczami lub skórą należy natychmiast przemyć zanieczyszczone miejsca dużą ilością czystej wody i skonsultować się z lekarzem. W przypadku niewystarczającej wentylacji zaleca się nosić maskę z filtrami. Ultracoat High Traffic działa szkodliwie na organizmy wodne. Nie usuwać produktu do kanalizacji ani żadnego cieku wodnego. Więcej informacji na temat bezpiecznego stosowania mieszaniny dostępnych jest w aktualnej karcie charakterystyki produktu.